在冬季環境溫度極低的情形下使用
柴油發電機組有時會發生爆缸的故障,這是為什么呢?如何在嚴冬預防爆缸的事故發生呢?在此
柴油發電機廠家給各位用戶分享一下心得。
這些違規操作都容易引起
柴油發電機組爆缸事故發生的可能:
1、
柴油發電機組啟動運行后才加冷卻水。機組啟動后內部溫度當即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。
2、機組停機后,沒有放冷卻水。機內水凍結成冰,體積增大,發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、
柴油發電機組作業時,冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高,偶爾參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
4、
柴油發電機組長時間作業,機內溫度高,停機后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
5、冬季機組使用后沒有怠速運轉立即停機,使高溫的氣缸蓋突然遇到嚴寒空氣而導致開裂。
發電機廠家提醒用戶避免發電機組汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法:
1、啟動
柴油發電機組前,應先給水箱加溫熱水,嚴冬天節要灌注熱水2-3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時啟動時為佳。
2、
柴油發電機組作業時間較長時,停機后應等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后用細鐵絲捅通放水閥開關,避免沉淀物阻塞放水閥。
3、柴油發電機組作業過熱嚴重缺水時,應讓玉柴發電機組低速空轉10-15分鐘,然后再逐步添加冷卻水。
江蘇雙馬機電有限公司是柴油發電機廠家、發電機組廠家,專業生產康明斯、沃爾沃、玉柴等柴油發電機組,發電機廠家歡迎前來選購。